Реалност или мит?
Не е невообичаено температурите во Феникс да бидат над 100 ° F во текот на летото. Но, дали е вистина дека кога температурите на воздухот стануваат над 115 ° F, аеродромот Скај Харбор ги откаже летовите?
Ако пребарувате низ Интернет, ќе видите некои интересни коментари за ова прашање. Некој спомна на интернет дека кога ќе стигне до 140 ° F, тие ќе ги откажат летовите. Тоа може да биде вистина на планетата на која беше во тоа време, но таа никогаш не била тестирана во Феникс!
Активен пример
На 26 јуни 1990 година, Феникс постави рекорд висока температура од 122 ° F за сите времиња . Авиокомпаниите престанаа да полетуваат и да слетуваат дел од денот, бидејќи во тоа време немаа топ листи за вршење на воздухоплови за висока температура. По тоа појавување, тие добија ажурирани информации и продолжија со полетувања и слетувања. Ако Феникс требаше да објави температура од 122 ° F сега, полетувањето и слетувањето нема да бидат запрени од меѓународниот аеродром Скај Харбор, бидејќи графиконите се ажурирани.
Со зголемувањето на температурата и зголемувањето на влажноста, воздухот станува помалку густа, и затоа воздухот создава помалку лифт за авионот. Оттука, следи дека на авионите им треба повеќе писта за полетување. Во 2000 година, на северот на пистата на Феникс Скај Харбор Меѓународниот аеродром, најдолго, беше продолжен до 11.490 метри.
Секој авион има свои спецификации што диктираат, врз основа на тежината, перформансите на моторот, температурата, влажноста и височината на бројот на пистата што пилотот бара за безбедно полетување.
На пример, на 29 јуни 2013 година, високата температура за тој датум била забележана како 120 ° F само по 16 часот. US Airways (последователно споена со American Airlines) користеле летала за регионални летови, каде што спецификациите препорачуваат полетување под 118 ° F . Имаше 18 летови кои на тој ден кратко беа одложени од страна на US Airways поради таа причина.
Нивните главни линии на "Боинг" и "Ербас" имаат податоци за перформансите што им овозможуваат да ги тргнат на температура од 126 ° F и 127 ° F, соодветно. Да се надеваме дека никогаш нема да мораме да ги тестираме тие податоци!
Може ли лет да биде одложен или откажан поради високите температури во Феникс? Има многу малку прилики каде што температурата во времето на полетувањето на некој од нашите комерцијални летови на меѓународниот аеродром на Скај Харбор создава опасна ситуација. Авиокомпаниите сигурно имаат право да имаат построги барања од ФАА. Авиокомпанијата може да избере да го одложи или откаже летот во секое време. Понекогаш авиопревозниците ќе ги намалат товарените товари на жешки летни денови. Малку е веројатно дека тие ќе го намалат бројот на патници; намалување на товарот ќе направи поголема разлика во тежината. Во случај на летни температури на Феникс, поверојатно е дека летот може да се одложи за малку, за да не останат зад себе патниците и / или товарот.
Федералната администрација за воздухопловство ги следи одложувањата на аеродромите во САД. Можете да ги видите општите одложувања во сообраќајот, како и доцнењата и откажувањата поврзани со времето тука.
Дознајте повеќе за меѓународниот аеродром во Феникс Скај Харбор: Карактеристики, автомобили за изнајмување, транспорт, мапи .